Огромное спасибо всем, кто принял участие, боролся и переживал в этом замечательном забеге длиной в 22 гонки и протяженностью 8,5 месяцев. Отдельная благодарность  Zora [53]  за то, что откликнулся и добавил в столь тесный график турниров БК Формулу-1.

Чемпионат 2021 года получился как никогда интересным! По мнению многих экспертов по уровню накала страстей и эмоций это был один из лучших (если не лучший) чемпионат мира за всю историю. Сражались 2 действительно равных гонщика из двух разных команд.

Вспоминаю 2005-2006 года, когда молодой Фернандо Алонсо бросил вызов тогда уже опытному 7-кратному чемпиону мира Михаэлю Шумахеру и выиграл 2 чемпионских титула за Рено. Когда-то и сам Михаэль, начав выступать в 1991 году за скромный Джордан занял 7 место в квалификации гран-при Бельгии, прорвался до 5 места на старте и сошел из-за поломки детали сцепления, стоимостью 500 немецких марок... И вот настала эпоха Макса Ферстаппена!

Следующий год в Формуле-1 знаменуется началом перемен. Сильно скорректирован регламент. Болиды станут совсем другими. Изменится принципиальное устройство кузова - регламентом установлена определенная форма днища - по сути возвращение к граунд-эффекту, запрещенному с 1982 года. Нынешнее руководство Формулы-1 делает все, чтобы увеличить зрелищность - снизить влияние антикрыльев, чтобы "грязный" воздух позади болидов не мешал обгонам. Колеса станут 18-дюймовыми низкопрофильными. Команды приступили к разработке новых болидов еще в прошлом году. Кто же окажется впереди? Чья инженерная мысль превзойдет всех конкурентов?

Первые тесты новых болидов пройдут уже 23 февраля 2022 года в Барселоне (Испания), а первая гонка нового сезона намечена на 20 марта 2022 года в Бахрейне. Оставайтесь с нами и болейте за автоспорт!